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第六屆中國(guó)鑄造節(jié)在上海舉辦

9月18-21日，以“第十八屆中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)年會(huì)”“第二十屆中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)、第十六屆中國(guó)國(guó)際壓鑄工業(yè)展覽會(huì)&第十六屆國(guó)際有色及特種鑄造展覽會(huì)”為重頭戲的“第六屆中國(guó)鑄造節(jié)”在行業(yè)內(nèi)外的期待中于上海舉行。

面對(duì)當(dāng)前世界百年未有之大變局加速演變的形勢(shì)，作為2022年國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)展的大型鑄造活動(dòng)，“第六屆中國(guó)鑄造節(jié)”無(wú)疑為備受疫情煎熬的行業(yè)內(nèi)外帶來(lái)蓬勃生氣。節(jié)日期間，年會(huì)千人規(guī)模，依舊人氣不減，主旨報(bào)告、企業(yè)家論壇、八場(chǎng)分領(lǐng)域論壇輪番上演，專(zhuān)業(yè)高效、精彩紛呈；而“鑄博會(huì)”“壓鑄展”也在55000平方米的展出面積中，迎來(lái)了750家優(yōu)質(zhì)展商攜最新系列產(chǎn)品以及創(chuàng)新成果登臺(tái)，線(xiàn)下觀(guān)展達(dá)51875人次，專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾質(zhì)量較往年再度提升，共吸引線(xiàn)上/線(xiàn)下觀(guān)眾達(dá)808132人次，成為2022年內(nèi)全球成功舉辦的國(guó)際鑄造大展。

相信全行業(yè)齊心、上下游協(xié)力，鑄造行業(yè)一定能夠克服各種艱難險(xiǎn)阻，全力保障我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的安全與穩(wěn)定，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行作出更大的貢獻(xiàn)。

第七屆全國(guó)鑄造行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽決賽在平陰舉辦

7月16-17日，第七屆全國(guó)鑄造行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽決賽在濟(jì)南平陰舉辦，來(lái)自全國(guó)鑄造行業(yè)的231名選手激烈比拼、一決高下，鑄造之聲火熱全網(wǎng)，得到了各大媒體和社會(huì)的廣泛關(guān)注。競(jìng)賽的成功舉辦，展示了鑄造行業(yè)鑄造工匠的風(fēng)采、匯聚了鑄造行業(yè)正能量，對(duì)鑄造行業(yè)高技能人才的培養(yǎng)，以及鑄造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展起到了深遠(yuǎn)的影響。

經(jīng)過(guò)舜網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)中心報(bào)告顯示，7月12-20日期間，第七屆全國(guó)鑄造行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽在全網(wǎng)相關(guān)報(bào)道總點(diǎn)擊量達(dá)2.1億+，中國(guó)政府網(wǎng)、CCTV13、新華社、學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)等央級(jí)媒體也紛紛發(fā)出鑄造聲音。

作為人社部批準(zhǔn)的國(guó)家二類(lèi)大賽，也是我國(guó)鑄造行業(yè)唯一的國(guó)家級(jí)賽事，全國(guó)鑄造行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽已成為鑄造行業(yè)面向生產(chǎn)一線(xiàn)的規(guī)格最高、參與人員最多、覆蓋面最廣、影響力最大的品牌賽事，同時(shí)，競(jìng)賽還入選了2022年金磚國(guó)家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽系列活動(dòng)中，正向著全球化大賽平臺(tái)不斷邁進(jìn)，平臺(tái)更高、外延也將更廣。

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《中國(guó)鑄造發(fā)展史（第三卷）》發(fā)布

11月15日，《中國(guó)鑄造發(fā)展史（第三卷）》首發(fā)儀式在沈陽(yáng)舉辦。這意味著繼2018年第一卷（古代卷）出版、2020年第二卷（近代卷）出版之后，《中國(guó)鑄造發(fā)展史》這項(xiàng)凝聚了全行業(yè)各界共同努力和集體智慧的歷史性項(xiàng)目取得了圓滿(mǎn)成功！

自2012年項(xiàng)目醞釀開(kāi)始，《中國(guó)鑄造發(fā)展史》編撰工作舉全行業(yè)之力，持續(xù)實(shí)施了整整十個(gè)年頭。十年來(lái)，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)始終將編史工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)納入重要議事日程，積極創(chuàng)造條件，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，克難攻堅(jiān)、持續(xù)推進(jìn)；包括鑄造技術(shù)與管理、科技考古與歷史研究、文化遺產(chǎn)保護(hù)等領(lǐng)域的數(shù)百位專(zhuān)家和近百家單位、機(jī)構(gòu)投入到了這項(xiàng)浩大的挽救性工程中。

隨著《中國(guó)鑄造發(fā)展史（第三卷）》的正式出版，《中國(guó)鑄造發(fā)展史》古代卷、近代卷、現(xiàn)代卷三部曲（共6冊(cè)，近600萬(wàn)字）圓滿(mǎn)結(jié)題，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)下一步將動(dòng)員行業(yè)各方力量，著手中國(guó)鑄造發(fā)展史系列叢書(shū)和記實(shí)性史料的出版，廣泛收集、整理、出版專(zhuān)家文集、回憶錄、行業(yè)大事記、圖集畫(huà)冊(cè)等，在記錄留存寶貴史料的同時(shí)，提煉出有價(jià)值的內(nèi)容，用以更正和補(bǔ)充現(xiàn)代篇章。

超大型一體化壓鑄布局加速

9月19日，力勁集團(tuán)&鴻圖科技12000T超大型智能壓鑄單元首發(fā)儀式在上海舉行。早在1月22日，雙方簽訂了該設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，經(jīng)過(guò)彼此近9個(gè)月的不懈努力完成生產(chǎn)總裝，這也標(biāo)志著迄今為止全球最大噸位的超級(jí)壓鑄機(jī)正式面世。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，為中國(guó)壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇，一體化壓鑄更是成為了2022年工業(yè)領(lǐng)域炙手可熱的投資建設(shè)項(xiàng)目。

無(wú)獨(dú)有偶，4月18日，文燦股份9000T壓鑄機(jī)完成超大型一體化鋁合金后地板產(chǎn)品試制；6月29日，美利信科技8800T超大型車(chē)身結(jié)構(gòu)件成功量產(chǎn)儀式舉行；8月26日，意特佩雷斯高斯TF2800壓鑄機(jī)產(chǎn)比亞迪汽車(chē)用壓鑄件順利下線(xiàn)；12月15日，伊之密超重型壓鑄機(jī)車(chē)間投產(chǎn)，年內(nèi)LEAP系列超大型壓鑄機(jī)7000T首發(fā)、9000T壓鑄機(jī)下線(xiàn)……

壓鑄領(lǐng)域一系列碩果如驚雷遍地、頻頻開(kāi)花，不僅引領(lǐng)了一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，還推動(dòng)著汽車(chē)壓鑄零部件向大型化、集成化方向發(fā)展，標(biāo)志著新能源汽車(chē)造車(chē)方式的革新，為新能源汽車(chē)及整個(gè)壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了全新動(dòng)力。

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鑄造行業(yè)踐行“雙碳”行動(dòng)啟動(dòng)

為深化落實(shí)國(guó)家《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》等相關(guān)政策，系統(tǒng)推動(dòng)我國(guó)鑄造企業(yè)低碳發(fā)展，9月20日，“鑄造行業(yè)踐行雙碳行動(dòng)”正式啟動(dòng)。

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是關(guān)乎行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈深刻變革的長(zhǎng)期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程。鑄造行業(yè)必須正確認(rèn)識(shí)碳達(dá)峰、碳中和的內(nèi)涵，整體規(guī)劃、穩(wěn)中求進(jìn)，以新發(fā)展理念為指導(dǎo)，持續(xù)推動(dòng)鑄造行業(yè)全面低碳綠色發(fā)展。年內(nèi)，鑄造行業(yè)碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、碳達(dá)峰碳中和技術(shù)路線(xiàn)圖制定、企業(yè)碳排放核算、評(píng)估、降碳規(guī)劃等工作相繼籌備。

華銳鑄業(yè)成功研制18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組鑄件

11月29日，大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司下屬大連華銳重工鑄業(yè)有限公司研制的2套全球容量最大的18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組鑄件順利下線(xiàn)，該產(chǎn)品對(duì)國(guó)家同步構(gòu)建、全鏈打造海上風(fēng)電全生命周期生態(tài)體系，有效促進(jìn)海上風(fēng)電施工效率提升、大幅提高發(fā)電量，全方位提升海上風(fēng)電經(jīng)濟(jì)性具有積極的推動(dòng)作用。

此次下線(xiàn)的18兆瓦海上風(fēng)機(jī)鑄件包括輪轂和主機(jī)架。輪轂和主機(jī)架作為海上風(fēng)電機(jī)組的核心部件，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，輪廓尺寸高大，單件最大重量達(dá)70噸，高度超過(guò)6.5米，必須能夠滿(mǎn)足海上惡劣工況條件下25年的使用壽命，各項(xiàng)性能指標(biāo)要求十分嚴(yán)格，制造難度非常大。華銳鑄業(yè)通過(guò)多維仿真模擬、鑄造工藝創(chuàng)新和澆注工裝優(yōu)化等措施，創(chuàng)造性解決了鐵液充型壓力大、鑄件高等級(jí)全身無(wú)損檢測(cè)等難題，成功完成產(chǎn)品試制，并經(jīng)用戶(hù)專(zhuān)家監(jiān)理團(tuán)隊(duì)檢測(cè)，產(chǎn)品最終球化率、力學(xué)性能等各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求并超過(guò)了歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

用戶(hù)評(píng)價(jià)說(shuō)，大連重工研制的18兆瓦海上風(fēng)機(jī)鑄件代表了世界球鐵鑄件的最高水平，為我國(guó)海上風(fēng)電快速步入超大功率新時(shí)代奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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